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Die Technische Universität Dresden (TUD) zählt als Exzellenzuniversität zu den leistungsstärksten
Forschungseinrichtungen Deutschlands. 1828 gegründet, ist sie heute eine global bezogene, regional verankerte
Spitzenuniversität, die innovative Beiträge zur Lösung weltweiter Herausforderungen leisten will. In Forschung und
Lehre vereint sie Ingenieur- und Naturwissenschaften mit den Geistes- und Sozialwissenschaften und der Medizin.
Diese bundesweit herausragende Vielfalt an Fächern ermöglicht der Universität, die Interdisziplinarität zu fördern
und Wissenschaft in die Gesellschaft zu tragen. Die TUD versteht sich als moderne Arbeitgeberin und will allen
Beschäftigten in Lehre, Forschung, Technik und Verwaltung attraktive Arbeitsbedingungen bieten und so auch ihre
Potenziale fördern, entwickeln und einbinden. Die TUD steht für eine Universitätskultur, die geprägt ist von
Weltoffenheit, Wertschätzung, Innovationsfreude und Partizipation. Sie begreift Diversität als kulturelle
Selbstverständlichkeit und Qualitätskriterium einer Exzellenzuniversität. Entsprechend begrüßen wir alle
Bewerberinnen und Bewerber, die sich mit ihrer Leistung und Persönlichkeit bei uns und mit uns für den Erfolg aller
engagieren möchten.
An der **Fakultät Verkehrswissenschaften „Friedrich List“, Institut für Bahnsysteme und Öffentlichen**
**Verkehr,** ist an der **Professur für Öffentlichen Verkehr** zum **nächstmöglichen Zeitpunkt** eine Stelle als
**wiss. Mitarbeiterin bzw. Mitarbeiter (m/w/d)**
(bei Vorliegen der persönlichen Voraussetzungen E 13 TV-L)
zunächst für drei Jahre (Beschäftigungsdauer gem. WissZeitVG), mit 50 % der regelmäßigen
wöchentlichen Arbeitszeit und dem Ziel der eigenen wiss. Weiterqualifikation (i. d. R.
Promotion/Habilitation), zu besetzen.
In unseren vielfältigen Forschungsprojekten auf dem Gebiet des öffentlichen Personenverkehrs
untersuchen wir grundlegende systemische Wirkzusammenhänge, entwickeln die darauf aufbauenden
theoretischen Verfahren weiter und überführen diese in Lösungen für die verkehrliche und betriebliche
Praxis. Schwerpunkte bilden dabei die Bereiche Angebots- und Betriebsplanung, Betriebsqualität und
Leistungsfähigkeit sowie das Entwickeln und Modellieren zukunftsfähiger Betriebsprozesse für einen
kundenorientierten und verlässlichen Stadt- und Regionalverkehr.
**Aufgaben:**
* wiss. Lehr- und Forschungstätigkeiten
* Weiterentwicklung von wissenschaftlichen Modellen, Verfahren und Werkzeugen, insbesondere
unter Nutzung von KI-Modellen, Optimierungsansätzen und Simulationen
* Entwickeln und Evaluieren zukunftsfähiger Verkehrsangebote für städtische, regionale und
touristische Verkehre unter Einbeziehen von Digitalisierungs- und Automatisierungsansätzen
* Überführen der theoretischen Erkenntnisse in die Verkehrspraxis
* Mitwirken in Forschungsprojekten für Industriepartner und wissenschaftliche Institutionen
* Auswerten, Dokumentieren und Publizieren der Fo